올해 초 General Motors는 다음과 같은 계획을 발표했습니다. CarPlay 및 Android Auto에 대한 지원을 단계적으로 중단합니다. GM이 Google과 공동 개발한 새로운 인포테인먼트 시스템을 출시함에 따라 차량과의 긴밀한 통합이 필요하다는 점을 언급했습니다.
이번 주 주목할만한 공개와 함께 $130,000+ 캐딜락 에스컬레이드 IQ GM은 2024년 말 출시 예정인 자동차 제조사로서의 약속을 지켰다. 확인됨 더 버지 어제 럭셔리 전기 SUV가 지원하지 않을 것이라고 카플레이 또는 Android Auto를 거대한 55인치 대시보드 디스플레이 어디에서나 사용할 수 있습니다.
그러나 CarPlay 및 Android Auto로의 중단 움직임은 기술적인 것보다 정치적인 것에 더 가깝습니다. 맥루머스 명반과 자동차 저널리스트 조던 골슨 새로운 Escalade IQ에 대한 그의 비디오 개요에서 언급되었습니다.
Golson은 GM 담당자에게 누락에 대해 이야기했으며 차량 충전 상태 정보를 활용하여 내비게이션 경로를 지원하는 등 EV 관련 기능으로 인해 결정이 내려졌다고 공유했습니다. CarPlay 또는 Android Auto를 사용할 때 사용자의 휴대폰은 차량의 충전 상태를 알 수 없으며 GM은 사용자가 이 정보를 처리할 수 있는 내장 Google 기반 시스템을 사용하도록 강요하면 더 나은 사용자 경험을 제공할 수 있다고 믿습니다.
Golson은 이것이 기술적인 결정이 아니라는 점을 감안할 때 GM은 고객이 요구하는 경우 CarPlay 및 Android Auto를 추가하기 위해 Escalade IQ 및 기타 곧 출시될 EV의 인포테인먼트 시스템을 업데이트할 수 있지만 GM이 어떻게 할 것인지에 대한 보장은 없다고 말했습니다.
차량 데이터와의 긴밀한 통합에 대한 GM의 주장에는 어느 정도 장점이 있지만, 도로 위의 수백만 대의 차량에서와 같이 회사가 내장 시스템이나 CarPlay/Android Auto를 사용할 수 있는 옵션을 사용자에게 제공하는 것을 막는 것은 없습니다. 오늘.
Apple의 차세대 CarPlay 또한 이 주장은 다음과 같은 이유로 크게 논란의 여지가 있을 것으로 보입니다. CarPlay의 차세대 버전 Apple은 WWDC 2022에서 차량 시스템과 매우 긴밀하게 통합되어 대시보드 전체에 걸쳐 CarPlay 경험을 확장합니다. 우리는 차세대 CarPlay에 대해 더 많이 배우고 올해 후반에 이 기능을 갖춘 첫 번째 차량이 출시되는 것을 지켜봐야 합니다. 하지만 GM은 Apple이 이 기능의 파트너로 발표한 12개 이상의 브랜드 목록에 포함되어 있지 않습니다.
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